用车成本计算器
算每公里用车成本，并对比油车与电车的回本年限。
功能特性
能耗与固定支出分列
油费或电费按年里程逐项拆开，与保险、保养、车船税分开看，清楚钱花在哪。
充电方式算进去
按家充比例合成加权电价并计入充电损耗，离家充越远每公里成本越高。
油电回本年限
用购车价差除以每年节省，算出电车几年回本，以及计划使用年限内的总持有成本。
本地计算
油价、电价与用车数据只在浏览器内计算，不上传任何信息。
使用步骤
01切换车型算单车成本
燃油车与电动车各填一次参数，分别得到每公里与年度成本。
02填年行驶里程
年里程是关键变量，里程越低越难用能耗差覆盖购车价差。
03填充电或加油参数
电动车填家充比例与两类电价，燃油车填百公里油耗与油价。
04看对比结论
得到年节省金额、回本年限与使用年限内的总持有成本对比。
适用场景
买车前算油车与电车的总成本判断家充条件值不值得算每公里通勤成本对比换车的经济性估算报销用车费用的依据运营车辆的成本核算
常见问题
电动车每公里电费怎么算？
每公里电费 = 百公里电耗 ÷ 100 × 加权电价 ×（1 + 充电损耗率）。加权电价按家充比例合成，例如家充占 70%、家充 0.55 元/度、公共充电 1.2 元/度，加权电价约 0.745 元/度；百公里电耗 15 度、损耗 10% 时每公里约 0.12 元。
油车和电车哪个更省钱？
分两段看。使用成本上电车通常更低（每公里 0.1～0.6 元 vs 油车 0.5～0.9 元），但购车价普遍更高，要用购车价差除以每年节省的金额算回本年限。年里程 1.5 万公里、家充为主的条件下，回本通常在 4～6 年。
为什么电车成本差异这么大？
因为电价分档明显：家充夜间谷电可能只要 0.3～0.5 元/度，公共快充含服务费常在 1.2～1.8 元/度，差两三倍。再叠加冬季电耗上升与充电损耗，全程依赖公共桩的用车成本可能翻倍。
车船税和保险要算进去吗？
要。纯电动乘用车不属于车船税征税范围，燃油车按排量定额征收（各省标准不同）；新能源车保费通常略高于同价位燃油车。这些固定支出与里程无关，里程越低其在总成本中的占比越高。